Как решить общие проблемы с неудачей подъема колонки

В современных промышленных средах стабильность и надежность систем электрического управления, гидравлических систем, механических структур и систем защиты безопасности имеют решающее значение для нормальной работы оборудования. Для диагностики разломов и поддержания этих систем особенно важно установить систематический механизм иерархического диагноза.

Для систем управления электрическим управлением необходимо проанализировать сбои ядра, такие как сбой двигателя или аномальная вибрация. Когда устройство имеет ситуацию «Нет ответа на кнопку старта», вход питания платы управления должен быть сначала проверять. Использование мультиметра для обнаружения стабильности источника питания DC 24 В является первым шагом. Если напряжение является нормальным, состояние контактов реле следует проверить на наличие окисления или адгезии. В качестве примера, принимая мобильную рентгеновскую машину C-ARM Mobile C-ARM C-ARM, в случае сбоя подъема в столбце, как только контактное сопротивление реле K15/K16 превышает 0,5 Ом, это приведет к прерыванию передачи сигнала. Поэтому своевременное обслуживание и проверка необходимы. Для ненормального шума, испускаемого двигателем, рекомендуется использовать анализатор спектра для обнаружения частоты вибрации. Если найден компонент умножения частоты 100 Гц, можно определить, что ротор является несбалансированным, и необходимо исправить его с помощью динамического балансирующего машины для достижения стандарта точности G2.5.

С точки зрения гидравлических систем, обработка разломов требует построения системы технического обслуживания «Групповой шириной» нефти. Когда подъемник колонны Имеет явление «медленного подъема», первая задача - обнаружить вязкость и чистоту гидравлического масла. Согласно стандарту ISO 4406, уровень гидравлического масла NAS должен быть ≤9. Если нефть обнаруживается молочно-белым, необходимо немедленно заменить его на антилярный гидравлический масло, которое соответствует стандарту ISO VG32, и одновременно очистить возвратный масляный фильтр. Для проблемы автоматического отрыва, вызванного гидравлическим сбоем блокировки, использование тестера давления является незаменимым. Стандартная способность удерживать давление должна быть ≥15 МПа. Если утечка превышает 0,5 мл/мин, необходимо заменить герметизирующее кольцо типа Y, а давление в защитном клапане необходимо перекалибровать. В случае обслуживания устройства КТ в больнице, заменив электромагнитный клапан DN15 и оптимизируя направление гидравлического трубопровода, время отклика подъема было успешно сокращено до 1,2 секунды, что значительно повысило эффективность работы оборудования.

Для восстановления сбоев механической структуры также требуется сочетание точного измерения и материала. Когда подъемник двухколонов является «несбалансированным слева направо», применение лазерного трекера может эффективно обнаружить вертикальность колонны, а диапазон допуска должен контролироваться в пределах ± 0,5 мм/м. Для проблемы износа проволочной веревки количество сломанных проводов обнаруживается с помощью технологии обнаружения недостатков магнитных частиц. Если присутствует более 3 разбитых проводов с одной цепью, проволочная веревка 8 × 19S FC, которая соответствует стандарту EN 12385, должна быть заменена немедленно. В случае определенной автомобильной ремонтной мастерской, добавляя химические якорные болты в основание колонны, анти-перегруженная пропускная способность оборудования увеличивается в 2,5 раза превышает номинальную нагрузку, что эффективно решает проблему встряхивания, вызванную оседанием земли.

Поддержание системы защиты безопасности требует создания цифрового механизма раннего предупреждения. Для сбоя противополовой защиты подъемной колонны инфракрасный тепловообразимый может эффективно обнаружить угол съемки фотоэлектрического переключателя, а его стандартное отклонение должно быть ≤0,5 °. Кроме того, регулярное измерение сопротивления катушки соленоидного клапана, чтобы убедиться, что она находится в пределах нормального диапазона 200 ± 10 Ом, является важной мерой для обеспечения безопасности системы. В случае логистического центра были развернуты датчики вибрации и краевые вычислительные модули для достижения мониторинга гидравлических насосов в реальном времени и успешно избежать трех потенциальных несчастных случаев.

Наконец, профилактическое обслуживание должно построить систему с закрытым контуром «принятие решений и неразборчиво-интеллектуального предсказания». Рекомендуется использовать технологию анализа нефти для обнаружения содержания частиц металла в гидравлическом масле. Если содержание железа превышает 50 млрд, гидравлическое масло должно быть заменено немедленно, и износ тела насоса необходимо проверить. Для производительности изоляции двигателя рекомендуется использовать мегометр для тестирования его каждый квартал, чтобы убедиться, что он находится в безопасном диапазоне.