+86-574-22686809
Промышленная подъемная колонка является ключевым компонентом в современном интеллектуальном производстве, медицинском оборудовании, промышленной автоматизации и системах рабочей станции. Его рабочая стабильность напрямую влияет на безопасность и точность всей системы. Подъемные колонны обычно состоят из электрических или гидравлических систем привода, вложенных направляющих направляющих с несколькими направлениями, контрольных единиц, а также систем ограничения и датчиков. При выполнении подъемных действий, система направляющей железной дороги выполняет основные руководящие и несущие задачи, чтобы обеспечить плавное вертикальное движение.
Проблемы вибрации (встряхивание) и прогиб (покачивающихся) подъемных колонн часто используются для оценки их гладкости движения и механической точности. В практическом применении эти факторы связаны не только с качеством работы оборудования, но и включают в себя безопасность использования персонала.
![]() | ![]() |
Общие причины вибрации
Структурный разрыв дизайн
Промышленные подъемные колонны в основном принимают многофункциональную вложенную структуру, и между каждым разделом колонны должен быть оставлен определенный разрыв. Слишком большой разрыв приведет к незначительному встряхиванию во время процесса подъема, что проявляется как механическое встряхивание. Хотя слишком маленький разрыв может улучшить стабильность, он может вызвать застревание или даже перегрузку системы привода из -за увеличения трения.
Направляющий железнодорожный материал и точность обработки
Направляющие рельсы обычно изготовлены из алюминиевого сплава или высокопрочной стали. Точность обработки напрямую влияет на прямую и параллелизм во время скольжения. Если возникает небольшое отклонение, чрезмерную шероховатость или неровная термообработка на внутренней поверхности направляющей рельсы, во время подъема будут происходить локальные колебания сопротивления, что будет проявляться как прерывистое движение или вибрацию.
Нестабильность системы привода
Подъемный привод обычно завершается электрическим толкающим стержнем, винтовой системой или гидравлическим цилиндром. Если у двигателя отсутствует функция медленного запуска/медленной остановки в процессе запуска или остановки, или точность сетки двигателя не высока, это приведет к переходному воздействию в начале или в конце движения колонны, что приведет к кратковременному дрожанию.
Задержка ответа системы управления
Если контроллер имеет низкую точность отклика на целевую позицию, и в ссылке на обратную связь есть задержка или ошибка, он также может вызвать микровибрацию в процессе подъема, особенно при выполнении непрерывных действий с точной настройкой.
Типичные проявления и причины рыскания
Эксцентриситет нагрузки
Когда центр тяжести нагрузки не действует вертикально на центральной оси подъемного колонны, он вызовет эксцентричный крутящий момент, вызывая немного наклона верхней части подъемной колонки в процессе подъема или падения, образуя рыскание. В этом случае амплитуда отклонения пропорциональна массе нагрузки и эксцентричному расстоянию.
Гибкий совокупный эффект многофункциональных колонн
По мере увеличения количества секций и общей высоты многофункциональных подъемных колонн, боковая гибкость верха также увеличивается. Даже если конструкция направляющей рельсы жесткая, невозможно полностью избежать небольшого качания на высоких положениях. Этот тип отклонения часто встречается вблизи самой высокой точки подъема.
Износ механизма направляющего в направляющей рельсе
После долгосрочного использования направляющие механизмы, такие как ползунки, втулки или ролики на направляющей рельсе, могут износить, что приводит к снижению точность вертикальной направляющей, что, в свою очередь, вызывает боковое отклонение или встряхивание колонны.
Вмешательство бокового воздействия
Боковой толчок от оператора, столкновение с внешним оборудованием или нарушением воздушного потока может привести к тому, что подъемная колонка имеет неавтономное отклонение в процессе подъема. Высококачественные подъемные колонны обычно имеют определенную степень противоположность, но они не полностью невосприимчивы.
Технология управления и подавления
Проектирование системы высокого руководства
Использование горных горных предметов мяча или линейных систем подшипника может повысить точность направляющей, уменьшить различия в трениях и эффективно подавлять джиттер, вызванное структурными промежутками.
Структура предварительной нагрузки и механизм самополоски
Внедрение ползунков или конструкций для самотокисления в форме клина в конструкции может усилить силу укуса между колоннами, не влияя на плавное движение, уменьшить свободное пространство и эффективно уменьшить вибрацию колонн.
Управление приводом привода медленного запуска и вибрации
Система привода оснащена функциями медленного запуска и медленной остановки, которые могут сгладить процесс ускорения и замедления и избежать механического шока. В то же время использование синхронных двигателей с низким шумом и низкой вибрацией также может значительно улучшить стабильность бега.
Динамическая компенсация положения и обратная связь
Интегрируя датчики, такие как энкодеры или гироскопы, отношение колонки и отклонение положения можно контролировать в реальном времени, а затем можно выполнить управление с закрытым контуром для динамической корректировки поведения подъема и подавления расширения ошибок смещения.